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五0年代的車埕為南投木材的主要集散地,造就了繁華的景象,水里與車程地區更有「小台北」的稱號。最早的車埕車站於民國十年竣工,為集集鐵道支線的最終站,是早期運送物資的交通方式,而後公路普及發達,車埕車站逐漸沒落,921大地震時重建後的水泥車站也毀損。以原木重建的車埕車站帶有懷舊的風情,站在建於杉木池上的景觀台上可觀賞山巒懷抱的美景,車站旁還有早期懸吊木材的天車起重機,讓人回味因木業而繁榮的車程。

 

開車路線
南下路線:國道1號→中港交流道→文心路右轉→文心南路→台63線→台14→縣147→水里→縣131→車埕

北上路線:國道3號(中二高)→名間交流道→台16→水里→縣131→車埕(秘密花園)



 



 



 



 





20111204南投車埕車站

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