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臺中公園臺灣臺中市歷史最悠久的公園,亦稱為「中山公園」,興建於日治時代,佔地約32,889坪(包含日月湖約4,100坪),位於北區新興里[1][2][3]1999年4月17日,臺中市政府將湖心亭定為市定古蹟,並常在公園內舉辦活動。

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台中公園週邊為台中早期發展地區之一,當時公園內的大土丘(砲台山)亦為台中古名「大墩」的發源地,而日月湖也是綠川流經形成的天然水塘。

1900年台灣總督府於臺中市實施市區改正計劃,除將臺中市區街道採棋盤式規劃,並規劃公園設施,最初公園原規劃在今台中車站位址,後因鐵路經過而變更公園位址遷至此地(車站預定地上的台中物產陳列館亦拆遷至台中公園內),當時除了由霧峰林家捐出名為「瑞軒」之私有花園為建地外,並結合台中省城之北門樓、原大墩街東北端的砲台山(東大墩孤丘)為建地,其建築經費全由當地官民捐獻。1903年10月28日落成啟用,初名「中之島公園」,公園初期尚無台中地標-湖心亭。

1945年二戰後,更名為「台中公園」。1947年改名為「中山公園」,池亭也被更名為「中正亭」,第一橋改名為「中山橋」、第二橋改名為「中正橋」。2000年4月恢復原來「台中公園」的名稱[4]

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湖心亭

位於台中公園之日月湖內,不僅是市定古蹟,更是台中市的精神象徵,也是台中市政府的府徽意象來源。日治時期有「雙閣亭」、「弘園閣」、「香閣」之稱,為雙併式尖頂涼亭,亭子水面下以混凝土柱支撐,平台以上樑柱以木架為主結構。外圍護欄以鑄鐵式欄桿。主柱上亦設鑄鐵造燈架。屋頂尖端以四脊圓弧交又為頂高設計之造型。

開園之初公園內僅有草棚式涼亭一座,為第一代池亭。1908年10月24日,第二代池亭是為了在臺中舉行的「臺灣縱貫鐵道全通式」而建,做為鐵路開通的紀念建築物,當時來台灣主持的日本皇室閑院宮載仁親王鐵道部長長谷川謹介引導進入此亭休憩。湖心亭經多次修建,於1985年修繕時,屋瓦改為鍍鋅鐵皮瓦,表面漆以紅色油漆。台中市政府於2007年10月19日再次整修,經古蹟修復委員會討論後,恢復至銅瓦時期的赤銅色屋頂。 環湖四周種植高大壯碩的金龜樹

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中山橋:紅色日式木造橋

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中正橋:中式磚造拱橋

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